XRF優點、缺點
a) 分析速度高。測定用時與測定精密度有關，但一般都很短，2～5分鐘就可以測完樣品中的全部待測元素。
b) X射線熒光光譜跟樣品的化學結合狀態無關，而且跟固體、粉末、液體及晶質、非晶質等物質的狀態也基本上沒有關系。（氣體密封在容器內也可分析）但是在高分辨率的精密測定中卻可看到有波長變化等現象。特別是在超軟X射線范圍內，這種效應更為顯著。波長變化用于化學位的測定 。
c) 非破壞分析。在測定中不會引起化學狀態的改變，也不會出現試樣飛散現象。同一試樣可反復多次測量，結果重現性好。
d) X射線熒光分析是一種物理分析方法，所以對在化學性質上屬同一族的元素也能進行分析。
e) 分析精密度高。
f) 制樣簡單，固體、粉末、液體樣品等都可以進行分析。
缺點
a）難于作分析，故定量分析需要標樣。
b）對輕元素的靈敏度要低一些。
c）容易受相互元素干擾和疊加峰影響。

探險者EXPLORER手持式X熒光分析儀是天瑞儀器結合10年手持XRF技術研發經驗，集中了光電子、微電子、半導體和計算機等多項技術，具有自主知識產權的全新一代手持XRF產品。 
EXPLORER 9000手持式XRF土壤重金屬分析儀是先使用全新大屏高分辨率液晶顯示屏及新型數字多道數據處理器的便攜式手持土壤重金屬分析儀。EXPLORER 9000可對土壤污染物進行原位測試與修復分析，可對污染土壤中的汞、鎘、鉛、、銅、鋅、鎳、鈷、釩、鉻、錳等重金屬元素進行有效檢測，還可根據客戶需求定制增加檢測元素。儀器不僅體積小、重量輕，可隨身攜帶進行測量；而且性能，堪比臺式機，即使是重金屬含量較低的土壤也能輕松測定。
環保土壤行業應用領域
土壤污染普查與環境評價 
土壤污染應急處理 
土壤修復

X熒光光譜儀是利用XRF技術解決國內水泥廠、鋼鐵公司對復雜成份、多類型櫚中元素的快速、準確分析。該技術的主要特征為：利用低能X光激發待測元素，對Si、S、AI、Na、Mg等輕元素有良好的激發效果，并且測試時間短，大大提高了檢測效率和工作效率； 采用UHRD探測器，具有良好的能量線性和能量分辨率，及良好的能譜特性，較高的峰背比； 采用自動穩譜裝置，保證了儀器工作的一致性； 利用解譜技術使譜峰分解，使采用UHRD探測器的分析儀對Si、S、AI等輕元素的測試具有和的分析精度；采用相似自動分類技術使分類更準確，有效地克服基效應對測量帶來的影響；采用多參數的線性回歸方法，使元素間的吸收、增強效應得到明顯的消除。
性能特點
的水泥、鋼鐵、礦料等全元素分析，亦可用于鍍層檢測和RoHS檢測。
內置信噪比增強器可有效提高儀器信號處理能力25倍。
針對不同樣品可自動切換準直器和濾光片。
電制冷UHRD探測器，摒棄液氮制冷。
智能全元素分析軟件，與儀器硬件相得益彰，且操作簡單。

技術指標:
元素分析范圍：硫（S）～鈾（U） 
檢出限：1ppm
分析含量：ppm～99.99 
重復性：0.1（含量96以上） 
穩定性：0.1（含量96以上） 
環境溫度：15℃～30℃ 
電源：交流220V±5V,建議配置交流凈化穩壓電源 
能量分辨率：160±5eV
樣品腔尺寸：460mm×298mm×98mm
儀器尺寸：550mm×416mm×333mm
儀器重量：45kg
儀器配置:
移動樣品平臺 
信噪比增強器 
電制冷Si-PIN探測器 
信號檢測電子電路 
高低壓電源 
新型X光管 
計算機及噴墨打印機
1. GC-MS 6800用于乘用車內揮發性有機物（VOCs）的檢測
按照HJ/T 400-2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》進行車內空氣中有機物檢測。
（1）樣品采集流程：
將受檢車輛放入采樣環境艙后，將樣品采集系統的進氣口固定在受檢車輛乘員艙內規定的采樣點位置，通過采樣導管以適當的方式從乘員艙引出，不破壞整車的完整與密封性，并連接于乘員艙外的填充柱采樣管，如下圖所示。按HJ/T400-2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》采集VOCs樣品，捕集了VOCs類物質的Tenax采樣管利用TD-GC-MS 6800進行分析。
車內VOCs測試樣品采集示意圖
（2）儀器測試條件：
TD 熱解析部分 
熱解吸流量： 60mL/min
熱解吸時間： 12min
閥溫度： 260℃
Trap 管冷卻溫度： -10℃
Trap 管加熱溫度： 260℃
接口溫度： 250℃
樣品吸附管溫度： 260℃
傳輸線溫度： 260℃
GC-MS部分 
色譜柱：DB-5MS 30m ×0.25mm×0.25μm
程序升溫：50℃（3min）5℃/min 100℃ 20℃/min 200℃
接口溫度： 260℃
分流比： 10:1
載氣： He (≧99.999)
載氣流量： 1.2mL/min
電離方式： EI
電子能量： 70eV
離子源溫度： 220℃
掃描模式： 全掃描 
質量范圍： 45～300 amu
檢測器電壓： -900V
本方法對汽車內飾品中的多環芳烴類物質進行檢測，可對各物質進行有效分離，且重復性好、檢出限低，完全滿足企業及機構對汽車內飾品中多環芳烴類物質的檢測與控制。醚（PBDEs）是一系列含溴原子的芳香族化合物。根據苯環上溴原子的個數和位置的不同，醚總共有209種同分異構體。因其獨特的結構性質，醚的用途是作為阻燃劑，在制造過程中被人為添加到復合材料中去，使其不易燃燒。目前，PBDEs已被廣泛用于電子電器設備、自動控制設備，建筑材料和紡織品等商品化產品。在這些產品的制造、使用、循環回收、或是拋棄的過程中，醚進入到空氣、水、土壤的循環系統中，對環境和人類造成極大威脅。
目前常采用索式萃取法(EPA8081)和超聲波萃取法將,醚萃取到容器中,由于塑料產品中本體及復雜的添加劑和助劑也會溶解到萃取劑中,所以還要進行凈化將待測樣品與復雜基質分離。
（1）樣品處理：
提取：將樣品剪碎至長寬約為0.5cm*0.5cm的碎片，混合均勻，準確稱取0.5000g試樣（精確至0.0001g），用甲苯索萃取6小時，用旋轉蒸發儀將萃取液濃縮至5mL。 
凈化：將甲苯提取液置于裝有3g活化硅膠的層析柱中，在硅膠上層裝填一層1cm高的無水硫酸鈉。用40mL甲苯分四次淋洗，流速控制在1～2滴/s。將淋洗液在旋轉蒸發儀上濃縮至2mL，用緩氮吹至近干，用甲苯定容至10mL，待測。
（2）儀器測試條件：
色譜柱型號：DB-5MS 15m×0.25mm×0.1um
柱流量：1.2mL/min
柱箱升溫程序：100℃（2min）20℃/min 240℃ 30℃/min 310℃（5min） 
進樣口溫度：280℃ 
離子源溫度：280℃ 
氣質接口溫度：310℃ 
掃描范圍：100-950amu
進樣方式：不分流，不分流時間1.2min
溶劑切除時間：3min
醚標準品溶液TIC圖（2mg/L）
醚各組分名稱、保留時間及特征離子
本方法利用GC-MS 6800測試汽車配件中醚的含量，重現性好，峰面積RSD≤4.2，保留時間RSD≤0.5；分析時間短，整個分析時間只用了15min，適用于汽車配件中醚的分析。
LC-310 高效液相色譜儀
LC-310高效液相色譜儀適用于分析高沸點、不易揮發的、受熱不穩定易分解的、分子量大、極性不同的有機化合物、生物活性物質和多種天然產物、合成和天然的高分子化合物等，可用于汽車配件中醛酮類有機化合物、鄰苯二甲酸鹽等含量的測定。LC-310高效液相色譜儀是天瑞儀器的一款高靈敏度、高分辨率、高可靠性的高效液相色譜儀，LC- 310采用先進的并聯泵頭及單向閥設計理念，融合了當今世界上先進的制造應用經驗，使得用戶在各種使用條件下都可以保證輸液的精、脈動等性能指標，具備小系統死體積，工作能力可獲得的提高。
性能優勢
數字化電腦智能全控液相色譜儀 
往復式雙柱塞并聯泵。更加穩定可靠，使用壽命更長 
外型新穎，操作方便，體現人性化 
各項性能指標優異，媲美國外流行機種 
檢測器光路系統采用精密定位結構和熱隔離安裝技術，具有精度高，偏移小和穩定時間短的特點 
零部件均采用的數控加工
技術指標
高壓輸液泵基本技術指標： 
流量范圍：（0.001～9.999）mL/min（以0.001mL/min步長調節流量） 
流量設定值誤差：Ss≤0.5（1.0mL/min、5～10MPa、水、室溫） 
流量穩定性誤差：SR≤0.3
流量重復性：RSD<0.06
壓力脈動：≤0.1MPa（流量1mL/min，壓力5～10MPa） 
工作壓力：42MPa
泵的密封性壓力：42MPa、時間為10min、壓力降<0.5MPa
紫外可見光檢測器基本技術指標： 
波長范圍：（190～680）nm
光譜帶寬：8nm
波長示值誤差：≤±1nm
波長重復性：優于0.1nm
基線噪音：≤±0.75×10-5（靜態） 
基線漂移：≤±1×10-4（靜態） 
基線噪音：≤±2×10-5Au（動態） 
基線漂移：≤±2×10-4Au（動態） 
小檢測量：1×10-8g/mL（萘的甲醇溶液） 
外形尺寸：450mm×300mm×160mm（長×寬×高）
儀器配置
等度液相色譜儀 
高壓輸液泵 
紫外可見光檢測器 
手動進樣閥 
色譜工作站 
色譜柱
二元高壓梯度液相色譜儀 
高壓輸液泵 
紫外可見光檢測器 
手動進樣閥 
色譜工作站 
色譜柱 
靜態混合器
應用實例
1. LC-310高效液相色譜儀用于汽車材料中醛酮類有機化合物的檢測
醛酮組分主要是指甲醛、乙醛、、、丙醛、、、丁醛、甲基、苯甲醛、戊醛、甲基苯甲醛、環己酮、己醛等化合物的總稱。醛酮類物質主要存在于汽車內部裝飾選用的真皮、電鍍、油漆、塑料裝飾件以及保溫防寒和隔音等材料。醛酮類物質會從材料中慢慢釋放出來，對人體有潛在的危害性。我國室內空氣質量標準（GB 18883-2002）提出甲醛的空氣質量限值濃度為0.10mg/m3，乙醛的空氣質量限值濃度為0.05mg/m3，的空氣質量限值濃度為0.05mg/m3。
（1）參考標
HJ/T 400-2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》 
DBJ 440100/T 74-2010《空氣質量羰基化合物的測定DNPH（肼）化液相色譜分析法》 
GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》
（2）檢測原理
選擇填充了涂漬DNPH硅膠的填充柱采樣管，采集一定體積的車內空氣樣品，樣品中的醛酮組分保留在采樣管中。醛酮組分在強酸作為催化劑的條件下與涂漬于硅膠上的DNPH反應，按照下面的反應式生成穩定有顏色的腙類物：
式中R和R1是烷基或芳香基團（酮）或氫原子（醛）。使用高效液相色譜儀（配置紫外或二極管陣列檢測器）檢測，以保留時間定性，峰面積（峰高）定量。
（3）檢測流程
利用采樣泵將車內空氣中的醛酮富集在DNPH采樣管中，然后用乙腈將采樣管中的醛酮與DNPH反應后的物質洗脫出來，并定容，用0.45μm有機膜過濾
（4）儀器設備與試劑
-310配紫外檢測器 
DNPH采樣管（可采購商品也可自制） 
已填充了涂漬DNPH硅膠的采樣管，確保每批采樣管的空白驗證滿足以下要求： 
小于0.15μg/管； 
乙醛小于0.10μg/管； 
小于0.30μg/管； 
其它物質小于0.10μg/管。 
臭氧去除裝置（可采購商品也可自制） 
恒流大氣采用器：流量在50mL/min至1000mL/min，范圍可調，流量穩定。 
乙腈：色譜純 
DNPH（2，4-肼）：分析純
（5） 檢測條件
色譜柱：C18（250*4.6mm，5μm） 
流動相：乙腈/水=60/40（體積比） 
波長：360nm
流速：1.0mL/min
柱溫：30℃ 
進樣量：20μl
LC-310測試醛類物質色譜圖
三、涂覆層厚度測試
汽車涂層是涂層復
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